新轩逸上市的安全性能如何提升？

新轩逸上市后的安全性能有了诸多提升。

首先，内饰方面，中控台采用钢琴烤漆面板，方向盘精致，仪表盘新增 5 英寸屏幕，源于智能防碰撞安全系统的加入，多媒体系统引入 CarPlay 功能，除舒适版和豪华版外都能使用。

在主动安全性上，智能防碰撞安全系统表现出色，包括动态控制系统、车道偏离、盲区提示及预碰撞智能刹车辅助系统，同级车中少见。电加热功能全系选配。

其次，车辆配备了防撞梁，新款轩逸前后端均有高强度防撞钢梁，相比旧款有升级，在不同速度碰撞中起保护作用。

再者，车身结构方面，第十四代轩逸采用日产 Zone Body 多通道区域车身结构，降低车重同时提升抗扭刚性。在 2020 年，搭载 IFCW 超视距碰撞警告，还有车道偏离预警、倒车影像、变道盲区辅助、油门误踩纠正、疲劳智能预警等驾驶辅助系统。车身刚度上，高强度钢比例为 55%，超高扭转刚度确保正面撞击时抗变形能力。智能主动安全系统中，IFCW 超视距碰撞预警系统利用前后反光镜摄像头监测。车头吸能区和前挡风玻璃上方摄像头实时监测周围状况。

此外，全新轩逸有望推出三款车型，配备 6 安全气囊，增加窗帘式辅助安全气囊，保护侧面撞击时乘客头部。还配备 NISSAN i-SAFETY 智能防碰撞安全系统，包括 FEB 预碰撞智能刹车辅助系统、LDW 车道偏离预警系统、BSW 变道盲区预警系统、CTA 倒车车侧预警系统。

总之，新轩逸在安全性能上有显著提升，能为车主带来更省心愉悦的行车体验。