星纪元 ES 的操控性好不好

星纪元 ES 的操控性非常出色。

它提供单、双电机动力组合版本，单电机有 185 千瓦和 230 千瓦高/低功率可选，双电机版本前后电机分别为 123 千瓦、230 千瓦，零百加速能达到 3.7 秒，加速给力，瞬间加速不突兀，后排人员也舒适。

在弯道场地，它表现灵活，通过性和灵动感好，全程不甩尾。

底盘调校到位，前高双叉臂+后五连杆以及国内 30 万元唯一标配 IAS 智能空气悬挂+CDC 电磁减震系统，让驾乘感觉轻松舒适，与奔驰 S 级车型相比也不逊色。

主动悬挂系统和 Soft Stop 系统让车辆急刹平稳，绕圆时悬挂自动进入紧致运动模式，最大速度绕圆指向性不丢失，车身不失控，出弯加速不拖泥带水。

在麋鹿测试中，它以 93.9km/h 的进桩速度远超同级，起步瞬间能爆发出强劲动力。

四驱版搭载的前后双电机四驱系统，最大综合功率达 353kW，最大综合扭矩 663N·m，百公里加速 3.7 秒。

配备百万级豪车才有的云台智能底盘，采用前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架组合，IAS 智能空气悬架与 CDC 电磁减振系统能智能调节悬架高低和软硬。

转向系统精准转向与响应速度快，随心转向系统为驾驶者提供充足转向助力。

在绕桩测试中以 71km/h 轻松完成，定圆测试也表现出色。

特殊路面测试中底盘和悬架能保持舒适稳定，静谧性测试中车内噪音低，在比利时路 65km/h 行驶时仅 67.2dB。

云台智能底盘整合云动构架、智控底盘 CIC 技术、智效动力和多模感知四大核心技术，前悬架虚拟主销双叉臂结构提升操控精准度，后悬架五连杆独立悬架控制车轮五个自由度，全铝结构降低簧下重量，IBS 智能线控制动系统建压响应快，高性能 6 活塞赛车级卡钳让 100-0km/h 制动距离仅 32.9 米，IAS 智能空气悬架和 CDC 电磁减振系统根据路况毫秒级动态调节，智能预瞄功能保障舒适性。