雪铁龙 C5 的操控性能怎么样？

雪铁龙 C5 的操控性能相当不错。

它采用了第三代主动液压悬挂技术，车速不同时车身离地间隙能自动调节，比如车速低于 10km/h 时车身能升至 27cm，超过 110km/h 则降至 7cm，这样能降低风阻，行驶更稳，轮胎抓地牢还节油，停车熄火车身会自动降至最低，启动后恢复正常高度。

配备六变速自动变速箱，反应及时，能智能学习驾驶习惯，D 档轻踩油门就迅速响应，S 档能延迟换挡时间保持高转速。搭载的第三代爱立信 Tiptronic 智能 6 速手自一体变速箱，有 1.6THP 和 1.8THP 两种动力，最大功率分别为 123 千瓦和 150 千瓦，最大扭矩为 245 牛米和 280 牛米，还有发动机智能启停功能。

1.6T 发动机 1400 转时爆发最大扭矩，起步稍迟钝但提速线性推力强大，1.8T 提速更出色。在拥堵城市中，D 挡动力够用，S 挡能满足追求速度感的需求，手动模式下降挡后换挡动作和动力输出及时。

采用电子液压助力转向，指向性好分量轻，多功能方向盘功能齐全。底盘由前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬挂构成，内部斜置减震器能分解垂直力，缓冲效果好，可自行调节软硬，舒适性和操控体验好，行车转弯更从容。

实际测试中，百公里加速时间比官方数据短。新 C5 变速箱有优势，动力输出效率高，底盘科技出色，MCS 大师级底盘韧性足，前软后硬的调教保证舒适又不影响操控反应，搭配的发动机在同级别自然吸气发动机中容易达到最高功率，城市驾驶灵敏，高速行驶稳健，悬架富有韧性和支撑力，刹车不点头，过弯不摇摆，路感清晰，方向盘转向力道重，提升行驶稳定性的同时未失去乘坐舒适性。