压缩机维修有哪些注意事项?
- 来源:秀车网 2025-04-02 汽车
压缩机维修有不少注意事项。
首先,绝对禁止用氧气吹系统,要将氧气瓶远离维修现场,因为氧气与其他可燃或易爆气体混合可能助燃或爆炸,特别是与油类能产生剧烈化学反应瞬间爆炸。
其次,处理压随机启动困难和抱轴问题时,启动困难可能由电容容量衰减、室外环境温度低、电源电压低、系统压力未平衡等因素造成。而抱轴或卡缸主要由系统脏或缺油导致,原则上需更换新压缩机,不提倡通过敲击、加大电容等方式挽救。
再者,判断压缩机电动机绕组短路,可用万用表选用 R×1 档调零后,测量绕组 C-R 或 C-S 两点的电阻值,若小于正常值就是短路。对于三相电动机,用两表笔分别接触 3 个接线柱端子中的 2 个,3 次测得的阻值一致表明绕组良好,有 2 次无穷大表明有一组绕组断路,3 次均无穷大表明至少两组绕组断路,有 2 次所测阻值明显小于另一次所测表明有短路。
另外,判断压缩机电动机碰壳通地也有相应方法。还要注意端子飞出、绝缘耐压不良、冰堵、定转子间隙不良、接错线等问题。
水分来源包括四通阀等部件焊接、冷媒含水分、系统泄漏、压缩机密封不当等,会造成泵体生锈、镀铜导致压缩机堵转、油酸化变质破坏线圈绝缘、系统冰堵等危害。杂质来源有配管焊接产生的氧化皮等,会导致运动器件磨损或卡缸、电机烧毁、电机耐压不良等。真空度不良可能来源未从两侧抽真空、抽吸时间不够等,会造成制冷剂分解、系统压力高、工况不稳定等。
压缩机运行时,高压侧焊堵且低压侧泄漏非常危险,被吸入的空气与冷冻机油的混合物在高温高压下达到闪点温度时将自燃爆炸。压力不良可能来源有毛细管不合适等,会造成轴承负荷大、润滑不良、电机烧毁等。吸气压力过高或过低也有危害。
检修或维护保养压缩机时要确认电源已切断,并挂警告标志。停机维护要等整部压缩机冷却及系统压缩空气安全释放,维护人员避开排气口,关闭隔离阀。清洗机组零部件用无腐蚀性安全溶剂,严禁用易燃易爆及易挥发清洗剂。定期检验安全阀等保护系统,确保灵敏可靠,一般每年一次。压缩机零配件要正厂提供,螺杆油要用指定的,两种品牌的油严禁混用。