一汽大众DSG与其他变速箱相比有何优势？

一汽大众 DSG 与其他变速箱相比优势明显。

首先，DSG 换挡速度超快，仅需 0.03 秒至 0.04 秒，能让扭矩几乎不中断，在加速时动力输出连贯，保证了加速性和平顺性。

其次，它能传递更大扭矩，效率高，传递功率更多。

再者，DSG 基于手动变速箱设计，既有手动换挡模式又有自动换挡模式，比传统自动变速器更易控制。DSG 没有离合器踏板，用两组离合器代替液力变矩器，一个工作时另一个已准备好下一档位，避免了动力间断。

而且，DSG 在燃油经济性方面表现出色，能有效降低油耗。比如途观的 DSG 与 1.8T 车型搭载的 Tiptronic 6 速手自一体变速箱相比，动力输出更强，换挡速度和燃油经济性也更优。

与传统自动变速器相比，DSG 操控更便捷，传递功率更大，反应速度更快。

另外，DSG 还具有较低的油耗和排放，在环保和经济性方面有优势。

还有，DSG 湿式需要大量油但换挡损失少，干式成本低且油需求显著降低。

需要明确的是，DSG 和 DCT 都是双离合变速箱，DSG 是大众集团使用的格特拉克产的双离合变速箱，性能出色，换挡速度快、扭矩传递大、效率高、更易控制、动力响应快，还更环保经济。

总之，一汽大众 DSG 是目前世界上很先进的变速器系统。