一汽大众奔腾的品牌历史是怎样的？

一汽大众奔腾成立于 2006 年 5 月 18 日。

成立之初，为填补国内中高级轿车领域空白，推出第一代奔腾 B70，采用 3H 安全车身构架，做了真人翻滚、顶压等开创性安全测试，打破国人对车辆安全的顾虑，建立“国民好车”概念。外观由意大利著名设计师乔治亚罗操刀，融合华尔街铜牛与中国窗格图案，端庄稳重，开启自主乘用车中高端时代。

2014 年，第二代奔腾 B70 成为时尚潮流引领者，外观线条流畅动感，应用溜背车身姿态，引领三厢轿车溜背化造型潮流，还荣获 C-NCAP 五星安全认证。

如今的第三代奔腾 B70 基于无限方程 FMA 架构打造，融合一汽 60 年技术积累，再次斩获五星安全评价。在保持安全性和操控基因基础上，融入智能网联等新技术。外观设计充满国潮特色，大灯灵感源于中国古代兵器“戈”，溜背式设计优雅帅气。

奔腾品牌还包括奔腾小马、奔腾 B70 龙腾版、奔腾 T90 和奔腾 T99 等车型。

2018 年 10 月 17 日，启用全新设计的奔腾 LOGO“世界之窗”，更名为“BESTUNE”。

2019 年，一汽轿车与小米 MIUI 达成战略合作。

2021 年 8 月 14 日，朱亚文成为品牌代言人。

品牌创立之初，奔腾 B70 因出色安全性和市场表现红极一时，2006 年到 2010 年销量突破 15 万台。

2009 年奔腾 B50 上市，告别单一车型历史。

2012 年奔腾 B90 上市，主攻中高端中型车市场，但因品牌影响力等因素销量惨淡。

2013 年奔腾 X80 上市，初期有一定销量，后因技术老旧等原因未能持续。

2016 年奔腾 X40 正式上市，推出第一年成绩不错，后因市场竞争加剧表现不佳。

总之，奔腾在 17 年的发展中不断迭代升级，满足市场用车需求，未来也将秉承“国民好车”品质，引领自主家轿新时代。