一汽丰田柯斯达的操控性好不好？

一汽丰田柯斯达的操控性非常好。

其转向系统精准灵敏，在城市道路和高速公路上，都能给驾驶者清晰及时的反馈。

刹车系统表现出色，轻点刹车踏板，车辆就能迅速平稳减速，安全感十足。

悬挂调校方面，独立悬挂系统保证了车辆的稳定和舒适，能有效吸收路面颠簸。

座椅设计人性化，软硬适中且包裹性好，长时间驾驶也不累。柯斯达全系标配上下可调功能方向盘，配合前双叉臂独立悬架、整体冲压式非承载车架大梁，以及全系标配的 VSC 车身稳定控制系统、日本进口 17.5 寸无内胎轮胎，为客户提供了更安全安心的操控感受。

此外，专门研发的 VIP 车专用悬架系统，进一步优化了弹簧及稳定杆，大幅提升了车辆驾驶稳定性及乘坐舒适感。

柯斯达在底盘方面有很多优势，比如采用日本原装进口的 4.0 升 V6 发动机，具有低油耗、高可靠性、动力性与静谧性完美结合的特点。

而且在最小离地间隙、接近角、离去角以及转弯半径等性能参数上优于国内同级商务中巴车，通过性更好。

柯斯达具有两种动力配备，分别是 2.7 升汽油引擎和 4.1 升柴油引擎。

车速能超过每小时 120 千米。

豪华型前悬挂采用扭杆弹簧双叉臂式，标准型为叶片式弹簧。

司机位后地板全平，四周玻璃宽大，车内视野宽阔，车厢内净高达到 1.87 米，常人可完全站立。

总之，一汽丰田柯斯达在操控性方面表现出色，得到了广大用户的认可和好评，是一款值得信赖的豪华客车。