翼虎 1.6t 操控性能怎样

翼虎 1.6T 的操控性能相当不错。

方向盘助力适中，原地打轮轻松，女性开也不累，高速并线有稳重感。车头入弯灵活，指向精准。日常驾驶轻松，挑不出毛病。

但车尾在激烈驾驶时会跟不上节奏，不太适合激烈驾驶。其底盘有美式的稳重和舒适，不像欧洲车那么硬，能给人更多安全感。

动力方面，1.6T 发动机最大功率 130 千瓦，最大扭矩 240 牛·米，动力数据出色。急加速时中段加速效果较好，有一点推背感。0-100km/h 加速时间对家用足够。城市道路和高速巡航时，动力没问题，超车不费力。1.6T 四驱车型急加速时几乎不打滑，起步效率高，但四驱系统更吃动力，加速感受稍差。

6 挡手自一体变速器换挡平顺，没有明显顿挫，积极升挡利于燃油经济性。

油耗方面，四驱车型官方综合油耗 8L/100km，两驱版更少。实际测试中，综合油耗 10.4L/100km，和同级别轿车差不多。

对于日常家庭用车，这款发动机扭矩输出强大，动力足够，甚至超过大众的 8T。只是换挡速度比大众 DSG 稍慢。

福特翼虎 1.6T 搭载的 EcoBoost 发动机以 130KW 的最大功率超越了途观 8TSI，增加了市场竞争力。操控展现出精准指向性，车身稳定性好。自动挡车型油耗表现出色，每百公里仅需 5 升，城市道路中虽有所增加，但仍在每百公里 10 升的可控范围内。

座椅精心设计，隔音良好，长时间开车不会烦躁。还有很多高科技配置和全景天窗等，价格厚道。两驱版本性能表现可圈可点，车辆质量好，科技配置丰富，车内静谧性佳，发动机动力足，综合油耗理想。升级版搭载全新互联网汽车智能系统，提升了便捷性和功能性，通过云端语音自学习系统，驾驶者可轻松操控车辆功能。

总的来说，翼虎 1.6T 是一款兼顾实用与科技，性能出色，注重驾驶者实际需求，值得考虑的车。