印第安公路大师的操控性如何？

印第安公路大师的操控性非常出色。

它采用了 ohv 气门机构，每缸 2 气门，由 3 凸轮轴通过推杆来控制，在转速仅为 3000rpm 时，就爆发出最大扭矩 161.6n.m，这为操控提供了强大的动力支持，加速感强劲。

前置倒叉减震在对抗风阻方面优势明显，各个巡航速度区间都稳定，无抖动情况，颠簸路段也能提供良好的支撑和转向。

原车六轴 IMU 控制单元有效控制车辆轮间扭矩输出，特殊天气路段也能驾驭自如，变道精准，驾驶质感轻松。

其转向灵活且稳定，即使高速行驶仍能保持良好操控性。

此外，它还具备很多提升操控性的配置，比如座高为 673mm，真皮加热座椅对驾乘者友好。200w 高级蓝牙音响、加热手把、电动风挡、一键操控、胎压检测功能、无钥匙点火、遥控开启边箱和后备箱等，这些配置不仅方便操作，也为驾驶者在行驶中提供了更多的便利和舒适，进一步优化了操控体验。

三种驾驶模式以及定速巡航功能，让长途驾驶更加轻松。

总之，印第安公路大师的操控性能够满足驾驶者的各种需求。