英菲尼迪fx的维修成本高吗

英菲尼迪 FX 的维修成本相对较高。

因为它是豪华品牌，所用材料和技术高级，零部件价格贵。而且车型少见，部分维修技师不熟悉，维修时间长，会增加成本。

不过，也有降低成本的办法。英菲尼迪为 FX 全系车型提供四年或 10 万公里整车质保，可享 9 次免费保养服务。像首保里程 1 万公里/6 个月，二保里程 2 万公里/12 个月，保养间隔 1 万公里/6 个月。3 万公里前保养通常只换机滤和机滤，2 万公里时要换空调滤芯。4 万公里除机油机滤，还要换空气滤清器、变速箱油和制动液等，这些质保期内免费。汽油滤清器无需单独更换能省费用，过质保期做一次更换机油机滤小保养约 500 多元。

车主可买汽车保险，新车每月洗车 3 次，平均每年打蜡 3 次，定期保养维护能减少潜在维修费用。

以英菲尼迪 FX 2011 款 FX35 超越版为例，两年 4 万公里的保养成本包含车船使用税每年 3480 元，两年共 6960 元；日常维护新车每月洗车 3 次，半年内不用打蜡，平均每年打蜡 3 次，洗车每次 25 元，打蜡每次 100 元，两年共 2400 元；过路过桥及停车费每月 350 元，每年 4200 元，两年共 8400 元；意外开支如交通违章罚款，两年约 2000 元；验车上牌费 300 元；保险新车全险约 25691 元一年，两年约 51382 元，按平均折扣算约 39564 元；保养费用有四年或 10 万公里整车质保和 9 次免费保养服务，过质保期后小保养约 500 多元；油耗以 97 号汽油 8.59 元/升，工信部公布百公里油耗 12L 计算，两年 4 万公里燃油花费约 41232 元。

总之，英菲尼迪 FX 维修成本较高，但通过合理利用质保服务、定期保养等方式能一定程度降低成本。