英菲尼迪 G37 Coupe 的动力性能如何

英菲尼迪 G37 Coupe 的动力性能非常出色。

它搭载了 VQ37HR 发动机，这台发动机拥有诸多先进技术，如坚固的曲轴颈与插销、不对称活塞环、双爆震感知器等，能爆发出 328 马力的最大功率和 363 牛米的最大扭矩。

其动力参数在同级中表现优异，连续 14 年获得“沃德世界十佳发动机称号”。 配合 7 速自动手动变速箱，让动力输出更加聪明，在实际驾驶中，一脚油门到底，动力响应迅速。

升级后，低扭改善显著，起步提速一气呵成，加速更线性，动力随给随有，之前动力迟滞的现象得到改善，中后段爆发力更强悍。

在驾驶过程中，转速和时速指针展现绝佳默契，一同顺时针急速攀升，强劲的推力自 2000rpm 左右便急然涌现，随着转速指针飙高、转速突破 12 点钟位置，此时加速力道更不见停歇，畅快之势让人大呼过瘾。

油门尽下，冲刺力道绝不会让人失望，高转速设计的 V6 引擎全力咆哮，带着车速迅速飙高。

该车型采用传统的自手排变速系统，全新的七速齿比设计，更加绵密的齿比安排，可有效减缓各档切换时的顿挫情形，对于乘驾舒适性帮助很大。

高速巡航下，七速变速箱也有助于降低引擎转速，达到燃油耗损上的精进。欲进行再加速或超车动作，只消按下镁合金材质的方向盘换档拨片，此时转速指针便伶俐地作出响应，引擎声浪实时的拉高，清楚表示转速已自动带上，也赋予驾驶敏捷充沛的扭力支援。

在高速巡航下，藉由七速变速箱的辅助，引擎转速可维持在 2000rpm 的水平，并增进油耗表现。

此外，英菲尼迪的工程师们为 Coupe 开发出专用声道系统，等长管形排气总管以及对称排气和削声系统使工程师们可以在高频和低频音调之间生成具有良好平衡的线性声音，不仅动力性能出众，还能带来美妙的驾驶体验。