油电混动汽车的动力性能怎么样？

油电混动汽车的动力性能那是相当不错的。

先说它的动力输出，通常配备高效汽油发动机和电动机，起步和低速行驶主要靠电动机，能提供即时且平顺的动力，高速或需要更大动力时，内燃机介入协同工作，这种无缝切换让加速性能出色，不逊于传统燃油车，有时还更好。

比如丰田的混动技术，把发动机和电动机优势完美结合，操控体验平顺稳定，双擎车型还有多项先进技术，热效率高，尾气排放少。

广本奥德赛的 2.0L 油电混合动力系统，中低速动力响应迅速，起步快，市区 80 公里内可纯电驱动，高速汽油机介入效果好。

比亚迪的 DM-p 混动系统零百加速成绩超官方数据，加速线性，动力储备足，还没中断和冲击。唐 DM-p 的 1.5T 骁云发动机热效率高，电机性能好，纯电续航长，充电快，放电功率高，亏电油耗低。

新款艾力绅的本田第三代 i-MMD 油电混合系统，电机功率扭矩大，发动机热效率高，起步安静平顺省油。

再说燃油效率和动力性能的平衡，双动力系统配合能降低燃油消耗，像低速用电高速用油，还能通过能量回收系统提高能源效率，城市和长途油耗都低。

驾驶体验也棒，电动机静音和平顺，城市拥堵路况舒适，智能能量管理系统会自动调整动力输出，保证最佳性能和经济性。

所以，油电混动汽车动力性能强，值得选择。