油电混合汽车的驾驶体验与纯燃油车有何不同

油电混合汽车的驾驶体验与纯燃油车有很大不同。

首先是驾驶感受，混动车起步时，轻踩油门就有强烈推背感，因为它搭载了发动机和电动机，而燃油车只有发动机，起步相对迟缓。在高速超车时，燃油车提速慢还费油，混动车则轻松完成。一些路段混动车可用纯电模式，不仅降低成本还提高加速度，电机驱动噪音小，车内感受不到发动机抖动，驾驶环境更舒适安静。

其次是用车成本，比如丰田卡拉罗，燃油车百公里油耗约 6.5 升，同款混动车满油满电综合续航达 1000 公里，百公里油耗不足一升且耗电量 10 度左右。混动车每公里成本约 0.3 元，油车约 0.56 元。一年使用下来，混动车油费加电费约 5000 元，油车约 9000 元。

在高速行驶时，混动车油耗低于燃油车，能自动调节能量使用，以电动机为主要动力，燃油引擎低负荷，节省燃油并减少尾气排放。混动车加速性能出色，超车轻松，静谧性好，能有效抑制发动机和风噪，减轻驾驶者疲劳感。悬挂系统反应迅速，底盘紧凑，乘坐更平稳舒适。

总之，混动车驾驶感受和用车成本都优于燃油车。