油门加速器的工作原理是什么

油门加速器的工作原理主要是通过放大油门信号和提高油门响应灵敏度来提升油门加速效果。

具体来说，它有以下几个方面的工作方式。

首先，会放大油门信号提升静态响应。电子油门加速器能将输入的油门信号放大 50%，让油门响应更灵敏。原本油门信号是无级调整的，现在从 1：1 调整为 1：1.x，x 就是信号的放大系数。

其次，能放大油门信号增速，提升动态响应。它会根据踩下幅度和时间计算油门信号的变化率，变化越快，加速要求越强烈，加速器就会把这个变化率加大，从而提升动态响应效果。

还有，它能提供虚拟驾驶风格供 ECU 调整发动机参数。现代发动机的 ECU 有驾驶风格自适应能力，使用电子油门加速器后，就算按照以前温和的驾驶风格开车，发动机也会有激烈的驾驶体会，这相当于欺骗了 ECU，时间长了，发动机会自动修改各项参数来适应这种风格。

另外，油门踏板内置两个滑动电阻器，位于不同位置会反馈给电脑板不同的位置信号电压，电脑接收后对比内部的信号参考电压，判定出油门踏板的位置和车主的驾驶需求，进而控制节气门翻板的开度，实现加油收油。

总之，电子油门是通过改变油门踏板的位置信号，改变发动机 ECU 的判断，增加 ECU 对油门转角的控制，从而加速油门，提高车速。但要注意，电子加速器并非一个主动的信号装置。