越野型车的四驱系统哪种更可靠？

越野型车的四驱系统哪种更可靠？这得看您的具体需求。

如果您主要在城市道路开，适时四驱就挺不错。它平时是两轮驱动，遇到湿滑或越野路况能自动切换到四轮驱动，结构简单、成本低。

要是您经常越野或者碰到恶劣天气，全时四驱可能更好。它始终四轮驱动，驾驶性能稳定，越野能力强，不过结构复杂、成本高，还费油。

分时四驱呢，得您手动切换，越野性能很棒，但需要一定驾驶技巧和经验。

智能适时四驱或全时四驱通过限滑差速器、离合器、电子系统等实现一定程度“硬性连接”，越野性能不错，但价格较高。

像吉普大切诺基的 Quadra-Drive 2 智能全时四驱、路虎揽胜极光的第二代 TerrainResponse 全地形反馈系统、斯巴鲁森林人的主动扭矩分配全时四驱、丰田 RAV4 的 Advanced AWD 系统、哈弗大狗 2.0T 四驱版本的瀚德 5 代适时四驱全地形四驱、三菱帕杰罗的超选四驱、日产途达的分时四驱、北京 BJ40 的手动分时四驱等，表现都出色。其中分时四驱结构简单、可靠、成本低，是越野发烧友最爱。