判断车身正歪有哪些实用技巧？

判断车身正歪有很多实用技巧。

首先，三点一线法，直线行驶时，把视线放远，用余光兼顾车头近处、后视镜及左右车辆，选取不同动、静参照物，三点成一线估测汽车位置。

其次，利用车道线，用左 A 柱与挡风玻璃下沿夹角对左侧道路线，维持在线上，车辆基本在车道中央，避免压线。

再者，观察后视镜，后视镜内标线与车身平行，表明车身正直，通过与其他车辆距离和停车线对比，不平行就继续调整。

还有雨刷判断法，雨刷与路面标识对比，保持固定距离或角度，偏出则车头不正。

另外，倒车入库时，利用后视镜两边路标线参考，判断车身是否正直。在科目二倒车入库和侧方停车排线阶段，要找到适合自己的点位，因学员身高体型不同，点位也不同，需与教练探讨。学会看后视镜也很重要，镜中车身与库边平行实际未必平行，可停车观察标准位置的后视镜图像，一般呈“近宽远窄”，车尾看着较窄。

科目三直线行驶前要做好准备工作，摆正车头，项目结束后赶紧回车道摆正车头。视线要放长远，选好参照物，比如马路中间车道标线、马路边缘线、路边绿化带，观察车身某点与参照物相对平行或重合，控制车身正直。提前预判车身是否倾斜，紧急情况也能留出处理时间。还要注意坐姿端正，看点才准，操作时别歪靠，眼睛尽量往远看。

方向盘回正不代表车身完全正，有偏差要左右微调。停车时挂倒车挡，看倒车辅助线是否重叠判断车身正否，用后视镜观察车身与停车线是否平行，看左前把手与旁边线平行与否，找跟车身平行的标线如路牙石等判断。许多现代汽车的倒车摄像头和指南针功能可辅助判断，经验丰富的驾驶员能依靠熟悉度和道路感知判断。