长安 uni-v 最新款的动力表现如何？

长安 UNI-V 最新款的动力表现相当出色。

1.5T 版本，最大马力 188 匹，最大功率 138KW，最大扭矩 300N·m，零百加速实测 7.12 秒，能满足日常使用，加速和爬坡性能良好。

2.0T 版本，最大马力 233 匹，最大功率 171KW，最大扭矩 390N·m，零百加速 6.67 秒，加速成绩优秀。匹配爱信 8AT 变速箱，有 0.65s 极速换档响应，配置意大利 ITT 高性能刹车片，制动效果出色。

动力系统上，第二代 UNI-V 提供 1.5T 和 2.0T 两种选择。1.5T 搭载蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机，最大功率 138kW，峰值扭矩 300N·m，媲美一些 2.0T 轿车。2.0T 版本最大功率 171kW，最大扭矩 390N·m，爆发力强悍。

变速器方面，蓝鲸 7 速湿式双离合变速箱传动效率高达 94.3%，换挡平顺。2.0T 车型的爱信 8AT 变速箱，可靠性和平顺性无短板。

操控性能上，采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，运动驾驶时稳定性和操控性好，弯道中车身支撑到位，操控精准。

智能驾驶辅助系统，全系标配 L2 级，包括自适应巡航、车道保持辅助、道路标识识别等功能。

新能源动力，智电 iDD 搭载新蓝鲸混动发动机，动力强能耗低，驱动电机峰值功率 158kW，峰值扭矩 330N·m，百公里加速 6.9s。

安全性能出色，是中国首款三项制动成绩全优的车型。还有 SUPER RACE 2.0 赛道模式，增强驾驶乐趣和运动性能。

总之，长安 uni-v 最新款在动力方面表现优秀，在同级别车型中具有较强竞争力，能为驾驶者带来畅快的驾驶体验。