长安奔奔的操控性能怎样

长安奔奔的操控性能很不错。

车身灵巧，在城市道路中穿梭轻松，应对交通拥堵优势明显。

启动和操控轻松，舍得踩油门，速度提升也快。

底盘方面，过减速带稍硬，但可接受。

过弯表现有信心，操控优秀。

高速驾驶时，车身稳定，驾驶体验好。

转向精准，配备 EPS 电动助力转向系统，机械转向器整体式结构，转向手感随车速变化，全系标配主动回正功能，中心感清晰，操控感强。

悬挂系统调校适中，过弯能提供支撑，过滤颠簸路面震动效果不错。

双移线换道最大通过速度 106km/h，颠簸路面振动小，紧急碰撞冲力融合和颤动收敛性好，整体稳健性能优于同级。

制动器规格优，前制动器标配通风盘，后制动器采用盘式，刹车距离短，安全可靠性高。

采用 EPB 电子驻车技术，操作便捷省力。

长安奔奔的操控性能能满足日常驾驶需求，给驾驶者带来舒适、安全且充满乐趣的驾驶体验。