长安深蓝的智能驾驶系统表现如何？

长安深蓝的智能驾驶系统表现颇为出色。

以深蓝 S7 为例，本身就具备主动刹车、车道偏离预警等 L2 级别的辅助功能。深蓝 S7i 在此基础上换装 NID 3.0 智能驾驶辅助系统，能通过高精地图导航实现智能跟车、上下匝道、智能超车及并入主路等。还安装代客泊车辅助 AVP 系统，能记忆驾驶过程形成地图，主动激活代客泊车功能，并对循迹倒车、手机遥控泊车等现有辅助系统做了升级。

深蓝 L07 搭载华为 ADS SE 智能驾驶系统，有代客泊车、高速领航辅助等常见功能。SL03 全系标配 L2 级智能辅助驾驶系统，全车配备 15 个传感部件，实现 360 度全方位监测，具备集成式自适应 IACC 等十余项驾驶辅助功能，主动安全方面表现到位，未来还将支持订阅选装更先进的系统。

以长安深蓝 S07 为例，其搭载的华为乾崑智能系统在智能驾驶试点辅助和智能停车辅助方面表现优异，采用高精度地图和多传感器集成技术，适应中国复杂交通环境，在停车速度、精度和复杂环境停车成功率上有优势，与特斯拉 Autopilot 系统相比，本土化适应性强。

深蓝 S05 拥有多个摄像头和雷达，能实现智能巡航辅助、全速自适应巡航、车道居中、智慧偏移、交通拥堵辅助等功能，配备智能泊车辅助功能，标准车位平均泊车时长最低 35 秒，支持多种泊车场景和遥控泊车。

体验方面，代客泊车在 S7i 和 SL03i 上增加远程客运停车和智能驾驶功能，实用方便。高速试点智能驾驶辅助操作简单直观，有语音和动画提示，机器动作有语言提示让司机放心。部分功能如遇到大型汽车或近距离变道车辆会偏移，上下坡道时进入最内车道距离适中。

硬件配置方面，如深蓝 S7i 有 6 个超声波雷达等，一些功能识别精准，新 OTA 增加了智能识别大车、540°全景透明地盘等很棒的功能，但四角可能有盲区。驾驶员疲劳提醒准确，开门预警等功能经常提醒，对安全有很好的辅助。