长安福特 focus 的动力表现如何？

长安福特 Focus 的动力表现相当出色。

新款福克斯 Focus ST Edition 特别版车型由福特 Performance 部门打造，搭载 EcoBoost 2.3 升直列 4 缸涡轮增压汽油发动机，最大马力 280 匹，峰值扭矩 420N·m。匹配经过性能调校的 6 速手动变速箱或 7 速手自一体变速箱，0-100km/h 加速仅需 5.7 秒，极速可达 250km/h。这款发动机配备低惯性双涡流技术和偏时点火系统，提升了动力输出效率。

新车有可切换防滑、标准、运动及跑道共 4 种驾驶模式，能满足不同用车需求。还配备全新升级的可调式避震器，前后轴高度低了 10mm，可调整幅度达到 20mm，弹簧系数较普通版 Focus ST 提升 50%，优化了操控和动力性能。

老款 Focus 配备的福特著名 Duratec 发动机，动力输出和经济性良好。

新一代福特福克斯提供 1.5T 涡轮增压 4 缸动力系统和 2.0t 涡轮增压发动机，与大众朗逸相比，动力表现基本在同一水平，但福克斯两厢版本车型驾驶乐趣更浓。

长安福特 Focus 搭载 1.5 L Ti-VCT 发动机，最大功率为 97 KW，峰值扭矩为 150N·m，传动系统采用 CVT 变速箱，通过电子控制实现更顺畅换挡，还采用智能启停技术，节能环保且提高行驶稳定性。

福特 Focus 还有 1.5 升涡轮增压发动机，最大功率达到 128 千瓦，扭矩峰值为 243 牛米，转速锁定在 6000 转/分钟，采用混合喷射技术和铝合金缸盖缸体，配合 8 速自动变速器，驾驶体验平顺。

1.5 升自然吸气发动机，最大功率为 90 千瓦，扭矩为 153 牛米，转速达到 6500 转/分钟，采用多点电喷技术，与 6 速自动变速器配合，提供稳定性能。

悬挂系统上，前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮根据版本不同，提供多连杆悬架提升操控稳定性和舒适性，或扭力梁非独立悬架保证经济性和实用性。