长安福特马自达的历史发展是怎样的？

长安福特马自达的发展有着丰富的历程。

2001 年 4 月，长安汽车集团与福特汽车公司携手创建长安福特汽车有限公司。2003 年初，长安福特正式投入生产。

2006 年 3 月，马自达汽车公司加入，公司更名为长安福特马自达汽车有限公司，三方合作比例为长安 50%，福特 35%，马自达 15%。期间推出众多车型，如 07 款福特蒙迪欧、福特福克斯、S-MAX、蒙迪欧-致胜、新嘉年华以及马自达 3 等。

马自达自身的历史可追溯到 1920 年，当时创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，公司最初叫东洋软木工业公司，后改名为东洋工业公司。1931 年，马自达涉足汽车制造业，从生产三轮载重汽车开始，1940 年生产小轿车。1967 年，马自达取得转子发动机生产权，进入高速发展期，到 1979 年累计生产 1000 万辆轿车。1987 年起，马自达在美国的工厂开始生产汽车，年生产能力 24 万辆。截止 2002 年，累计生产超 3500 万辆汽车。2003 年，发表搭载新型 13B 转子引擎的 RX-8，还有氢动力版本的转子引擎尝试。

马自达在中国的发展也有故事，九十年代初，马自达与中国结缘，先后与海南汽车、一汽轿车、长安福特合作。1990 年，时任马自达社长的古田德昌参观海南汽车制造厂，1992 年海南马自达汽车有限公司成立。

马自达在创立和早期发展阶段，最初主要制造三轮卡车和摩托车，到 1931 年开始生产小型轿车，60 年代初推出第一款轿车马自达 R360。在研发和创新阶段，60 年代推出世界首款量产旋转发动机搭载的轿车马自达 Cosmo Sport，70 年代推出成功车型如马自达 RX-7 和马自达 GLC。与福特合作阶段，推出马自达 626、马自达 Miata 等受欢迎车型。独立发展至今，马自达注重品牌形象重新定位，推出马自达 3、马自达 6 等车型，引入 SkyActiv 技术提高燃油经济性和环保性能。