长安与深蓝在技术研发方面有哪些不同？

长安与深蓝在技术研发方面存在不少不同。

在智驾辅助上，长安深蓝有不错表现，而某些品牌聚焦用户高频场景，功能配置带来优秀体验，比如高速领航能自主换道等。

在智能操作系统方面，双方都在不断优化升级。

动力技术上，以深蓝 S7 为例，其单电机驱动后轮，有一定性能和续航，不过某些品牌可能更具优势。

新能源技术布局上，长安深蓝有原力电动、超级增程和氢电全面布局，而某些品牌或许在研发和应用上更前沿。

长安深蓝背靠长安汽车集团，有技术积累和体系化规模优势，自身也注重技术研发。已积累原力超集电驱、超级增程、高比能半固态电池和氢燃料动力系统四大重磅技术。比如自研的高比能半固态电池预计 2025 年应用，将提升续航并改善充电和续航痛点。还率先推出氢能源车型并研发下一代氢燃料动力系统。依靠自研原力电动技术打造出高效能纯电车型，如深蓝 S7 有多种续航选择和低百公里加速。

长安深蓝在新能源路线上，2017 年就有相关计划，四年里完成重要布局和混改，今年公开品牌。其车型如深蓝 SL03 一次性推出纯电、增程和氢能版，满足不同需求。

外观设计大胆创新，取消传统大格栅，有独特 LOGO 等，充满青春活力。

总之，长安深蓝在技术研发上有自身特色和优势，并在不断发展进步。