长安深蓝 cs385 的安全配置丰富吗？

长安深蓝 cs385 的安全配置非常丰富。

车身结构上，车身高强度钢钢板用材占车身重量比重＞54%，最高屈服强度达 1200MPa，防撞横梁采用铝合金材料，吸能充分。B 柱钢材采用热成型技术，屈服强度达到 1500MPa，内外门槛采用超刚强钢滚压技术，屈服强度达 1180MPa。

被动安全防护方面，科学的传力路径能在碰撞中保证乘员舱完整性。安全配置上，配备了自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊等，自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹，陡坡缓降保障安全通过陡坡，膝部气囊降低乘员二次碰撞伤害。

主动安全方面，搭载自适应巡航系统达自动驾驶 Level 2 级别，具备车道保持、主动刹车、交通拥堵辅助等功能，还有新一代 ESP 系统确保动态驾驶稳定性，AEB 主动刹车系统、LDW 车道偏离预警系统能主动修正车辆。

60%高强度钢车身结构，6 安全气囊，全系标配车身稳定系统，胎压显示，牵引力控制，刹车辅助，定速巡航，上坡辅助等，高配车型还有主动制动、车道偏离预警系统、ACC 全速自适应巡航系统等。

此外，长安深蓝 C385 使用五横九纵环抱式的车身设计，超过 45％的高强钢占比，并为电池提供安全防护。在电池温控管理方面，采用航天级全电池隔热技术、醇冷高效散热、瞬态泄压技术、超压密封控制、全域防短路技术、定向感压排温和全时感温报警等技术，即使出现极端的电芯热失控情况，也能有效规避整包热失控。