长安深蓝 S7 新款汽车的操控性怎么样

长安深蓝 S7 新款汽车的操控性那是相当出色。

转向调校特别精准，真就是指哪打哪，开着它在山路、弯道这类复杂路况跑，就算猛打方向，整车侧倾感也很弱。

动力更是没得说，7 秒就能破百，爬坡啥的轻松得很。

它采用电机后置的方案，前轮只管转向，后轮负责驱动，入弯时特犀利，出弯后的动力响应又快又直接。

底盘用的是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架方案，经过精心调校，能把路面颠簸过滤得很好，还能保留清晰路感。像过减速带时，悬架能变软，把不好的振动和起伏都过滤掉。在城市公路上，又能准确把路感传到方向盘。

比如说在山城重庆，驾驶质感就更棒了，因为特殊的地形，深蓝 S7 能很好应对。在一些特殊场景，像学校门口那种带弯道的单车道，它的指向精准，车辆循迹性也靠谱。

座椅舒适性也不错，版型设计好，填充物柔软又有支撑性，还有通风加热零座椅等配置。头枕音响也很棒，导航和音频声音分开，听歌和路况不冲突。

总之，长安深蓝 S7 新款汽车操控性优秀，能给驾驶者带来自信和愉快的体验。