长安深蓝 S7 重量在车身结构上有何体现？

长安深蓝 S7 的重量在车身结构上有诸多体现。

首先，其车身采用“五纵九横”环抱式构造，这种设计大幅加强了车身刚性，能在事故中更好地保护驾乘人员。标配的六安全气囊和配备的四安全气囊传感器，进一步提升了碰撞时的安全保障。

在电池包防护方面，为防止电池包碰撞变形，左右两侧布置了铝型材压溃吸能件，在侧面柱碰中发挥重要防护作用。

深蓝 S7 的四大工艺也和重量在车身结构上的体现密切相关。冲压工艺中，高强度钢材经过多道冲压工序，形成结构强度高且重量轻的车身。焊接工艺采用先进的激光焊接技术，让车身结构更牢固。涂装工艺采用环保型涂料和多项技术，不仅美观，还增强耐久性和抗腐蚀性。总装工艺注重细节把控，使各部件装配精确可靠。

此外，“天生后驱基因”的深蓝 S7 采用前后 50:50 的前后轴重量分配，再加上后 H 臂型多连杆结构以及行业顶级大师悬架性能调校，使其兼具舒适与运动，在保证操控性的同时提升了乘坐舒适度。

总之，长安深蓝 S7 在车身结构设计、工艺技术以及重量分配等方面的精心打造，使得其具备出色的安全性能和驾乘体验，充分展现了国产车在品质和技术上的不断进步与突破。