长安深蓝 sl03 后驱的操控性怎么样

长安深蓝 SL03 后驱的操控性非常出色。

它全系标配后驱系统，电机输出功率最高可达 190kw，最大扭矩 320 牛米，百公里加速仅需 5.9 秒，加速性能强劲，无论是城市道路起步还是高速超车，都能迅速响应驾驶者指令。

转向方面，采用 14.43:1 的小转向比设计，方向盘转动角度与车轮转向角度比例优化，轻轻转动方向盘，车辆就能迅速准确按预期方向行驶，弯道驾驶时能轻松把握过弯线路。

底盘调校是一大亮点，后 H 臂型多连杆独立悬架系统，能过滤细碎震动，提供平稳舒适乘坐感受，不平整路面震动感低，高速行驶或急转弯时提供出色支撑力，配合横向稳定加强杆，减少车身侧倾，高速行驶稳定，急转弯姿态良好。

还具备出色 NVH 性能，有效控制车内噪音，驾驶环境静谧。前后 50:50 黄金轴荷比例、后铝合金 H 臂多连杆悬架等设计为出色驾控体验奠定基础。

很多媒体试驾增程版后表示，快速过弯、掉头车身姿态良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松甩尾过弯。不少车主反馈提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶极限更高，驾驶乐趣更好。可在驾驶模式里自定义设置，切换到舒适模式适应不同场景。急转弯和迅猛刹车时稳定性出色，底盘扎实无明显晃动感。

在城市拥堵交通和长途行驶中能应对复杂路况，过滤路面震动，高速行驶也不会飘，操控性能稳定。

总之，长安深蓝 SL03 后驱操控性将强大动力、精准转向、舒适且运动的底盘调校及良好 NVH 性能完美融合，能满足不同驾驶者需求，带来无与伦比的驾驶体验。