长安深蓝 SLO3 的操控感受好不好

长安深蓝 SLO3 的操控感受非常好。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例加上后驱车型的设计，为驾控体验奠定基础。

很多媒体试驾增程版后，发现快速过弯、掉头时车身姿态良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人能轻松甩尾过弯。

不少车主反馈提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

175kW 的后驱电机、1.89 米宽体设计、电池布局底盘、横向稳定杆，配合工程师运动调教，让底盘很整，稳定性高。

2.6 圈设计的方向盘，使山路驾驶有更高极限，带来更好驾驶乐趣。驾驶模式可自定义设置，加速模式、转向助力、能量回收按需调整，能切换到舒适模式。

这款车在舒适性、操控性、安全性等方面优势明显，行驶中稳定性好，悬挂系统吸收路面颠簸，提供舒适驾乘体验。

核心配重在底盘，高速像吸附地面，一百多时速急变道晃动幅度不大，转向精准，动力响应迅速，超车有信心。

纯电版电机马力足，零百加速快，提速迅猛，超车轻松。电门踏板响应快且偏重，有运动风格调校。

转向系统出色，方向盘转向响应快，指向精准。底盘悬架组合调校适中，14.43:1 小转向比设计让转向更精准，精细化 ESP 调校提升操控稳定性。

总之，长安深蓝 SLO3 是一款操控感受出色的车，适合年轻人选择。