长安深蓝的操控性能测评重点在哪？

长安深蓝的操控性能测评重点主要在以下几个方面。

动力上，纯电版电机马力强劲，零百加速快，提速迅猛，超车轻松。增程版也有出色的动力表现，最大功率和扭矩能保证良好的操控感，动力输出强且平顺。电门踏板响应快且偏重，有运动风格调校。

转向系统出色，响应迅速，指向精准，运动模式下更是指哪打哪。14.43:1 小转向比设计让方向盘圈数仅为 2.6，无论是低速还是高速，操控反馈都很精准。

精细化 ESP 调校针对不同车速调试相关参数，确保力的大小、流畅性、中心感、回正等达成设计目标，带来稳定、流畅、安全的驾驶体验。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中。不少试驾者表示车辆全系标配的铝合金 H 臂多连杆悬架，前后轴比例 50:50，驾驶乐趣和操控上限极佳。底盘表现不像日系车软，不像德系车硬，过滤细碎震动彻底，过坑洼路面颠簸小，保证舒适。悬挂系统能有效过滤路面颠簸，行驶平稳舒适。

在油电切换方面，增程式车型切换非常平顺。城市电耗方面，加速和刹停成绩在同级别中表现不错。

总之，长安深蓝在操控性能上表现出色，能给驾驶者带来舒适、有趣的驾驶体验。