长安深蓝油电技术有哪些独特之处

长安深蓝油电技术有不少独特之处。

首先是增程式混动系统的独特设计，燃油部分不直接驱动车辆，而是作为“发电机”或“增程器”为电池组充电，简化系统结构，降低维护成本。

像深蓝 SL07 和 S05 采用的 JL469Q1 型 1.5 升自然吸气增程器，输出功率可达 72 千瓦，百公里亏电油耗仅 4 至 5 升，后置电动机输出最高 258 马力和 218 马力，零百加速最快 6.8 秒，满电满油续航里程 1200 至 1400 公里，还支持快充。

深蓝 G318 搭载功率更大的 JL469ZQ1 型 1.5 升涡轮增压增程器，输出功率 110 千瓦，百公里亏电油耗 6 至 7 升，油箱 60 升，提供后置 252 马力单电机和前后共 430 马力双电机选择，双电机四驱版零百加速 6.3 秒，配备越野配置。

新蓝鲸动力系统采用 500bar 超高压燃油喷射、1.45 行程缸径比等技术，量产热效率达 44.28%，具备双电机电驱技术，可一键切换插混、增程模式，油电转化率领先，一升油可发 3.63 度电。

深蓝 S7 超级增程技术，1L 油发电效率高，1L 油可发电 3.3 度，馈电油耗实测百公里 4.95L 左右，增程器全域无感运行，搭载的 1.5L 增程器基于深度阿特金森循环开发，有高压缩比优势，依靠智慧能量管理控制技术，运行在最佳能耗区间，发电机最高效率 96%，纯电续航至高 200KM，综合续航 1120KM，车内配备 8155 车规芯片和智能驾驶系统。