长安深蓝放弃燃油版的决策是基于什么？

长安深蓝放弃燃油版的决策主要基于以下几点。

首先，新能源汽车是大趋势，长安汽车总裁朱华荣曾表示 2025 年将全面停止销售传统意义的燃油车，如今发展重心已向智能电动汽车转移，像长安启源、深蓝汽车、阿维塔等品牌都很受关注，其中深蓝 S7 还创造了月成交量过万的佳绩。

其次，从技术层面看，以长安深蓝 SL03 增程版为例，投放了大量领先技术，如全球首个全电平台 EPA1、国内首个智能整车域控制器“长安智慧芯”等。

再者，在使用体验上，新能源车具有优势，比如舒适方面，新能源车始终以稳定工况运行，实现全域无感驾驶，而燃油发动机要在不同工况切换，噪声与振动控制处于劣势。性能上，电驱动力输出零延迟且线性加速不衰减，燃油发动机无法相比。油耗方面，新能源车可油可电，市区纯电，长途混动，纯电行驶油耗为零，没电纯用油百公里油耗也远低于燃油车。智能方面，做到了“一屏掌全车，语音控所有”，带来前沿智能体验，与传统燃油车差距大。

还有，后期维护成本方面，新能源车比燃油车低很多。像深蓝 SL03 以 3 年 6 万公里、百公里平均电耗 12.9kWh 来算，大部分家庭在家充电，每公里耗费 0.0645 元，3 年 6 万公里合计电费 3870 元。

总之，长安深蓝基于行业趋势、技术优势、使用体验和成本等多方面因素，决定放弃燃油版。