长城 M4 试驾时操控性能怎样

长城 M4 试驾时操控性能挺不错的。

先说转向方面，它的指向准确且响应迅速，能轻松应对各种路况。

悬挂系统调校出色，前悬架是麦弗逊式独立悬架，能提供较好舒适性和操控性，车轮能独立工作，对路面适应性强，行驶响应精准；后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架，结构简单、成本低、体积紧凑，能保证车辆稳定性，还为后排和后备箱提供更大空间。

变速器是五速手动，挡位清晰有轻微吸入感，行程适中，但框量较大，新车时推入挡位有紧涩感，磨合后会改善。离合踏板回馈力轻，离合点清晰但稍高，适合城市路况，新手也容易驾驶。

车辆还配备了 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统等，提供更安全驾驶环境。

总之，长城 M4 的操控性能能满足多数日常驾驶需求。