长城哈弗 H8 的动力表现如何

长城哈弗 H8 的动力表现非常出色。

它有两种动力选择，分别是 2.0T 汽油发动机和 2.0T 双涡轮增压柴油发动机。

2.0T 汽油发动机最大输出功率为 185kW（252PS），峰值扭矩 355N.m，能提供出色的加速性能和动力输出，适合追求高动力性能的用户。

2.0T 双涡轮增压柴油发动机最大输出功率 140kW（190PS），峰值扭矩 420N.m，虽最大功率稍低，但峰值扭矩高，燃油效率出色，适合注重燃油经济性的用户。

哈弗 H8 采用 ZF 8 速自动变速箱，与纵置发动机匹配良好，动力输出平顺有力。

底盘方面，采用承载式车身设计，前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，能有效过滤路面震动，提升舒适性。还配有 NIVOMAT 自适应平衡系统，确保在任何载重状况下底盘都能保持恒定高度，增强驾驶稳定性。

四驱系统表现优异，能将动力平衡到前轮形成 50:50 的扭矩分配比例，新增的 4L 挡即低速四驱模式能将扭矩放大 2.48 倍，大幅提升脱困能力。

在实际越野中，应对复杂路况表现出色，比如在非铺装路面上舒适感强，底盘滤震效果好，座椅选料柔软能减轻路面对身体的冲击。转向系统在非铺装路面手感清晰能反馈路面信息。

新 H8 的变速箱从 6AT 升级为采埃孚 8AT，博格华纳为其量身定做了新的四驱系统，2.0T 涡轮增压发动机最大功率和峰值扭矩都提升显著，车辆性价比大大提升。

总之，哈弗 H8 的动力配置能满足不同用户需求，无论是城市驾驶还是越野出行，都有出色表现。