长城皮卡风骏5加长的操控性能好不好

长城皮卡风骏 5 加长的操控性能挺好的。

方向盘轻且灵活，男女开都没压力。跑农村小路转弯轻松。

动力上，像获“中国心”十佳称号的 GW4D20M 柴油发动机，最大功率 102kW，最大扭矩 325N·m，满载爬坡也有劲，山路地段能应对。

行驶中，底盘扎实，悬架支撑到位，烂路坑洼地段表现出色。

车内座舱简洁，中控台有凸起，设横向出风口和银色铬条，小屏幕有基础多媒体功能和控制按钮。副驾驶前方面板突出，提升内部层次性。主驾驶视野宽广，操控角度和空间好。

乘坐空间方面，前排调好坐姿，头部剩 1 拳左右距离。后排头部不到 1 拳，腿部 1 拳 2 指，中间地板有凸起但不影响舒适。座椅填充物饱满，坐着舒服，能包裹大腿。

外观上，前脸延续家族设计，大气，车头宽，引擎舱筋纹提升运动感。卤素大灯有圆形透镜和内部褶皱，保险杠是倒梯形组合和分层设计。后挡风是梯形，有保护杠和尾灯组，夜晚效果好，尾厢元素丰富。

风骏 5 2022 款汽油两驱干饭版精英型加长货箱车型综合实力稳定，不输同级合资品牌。用料不奢侈，定位中低端，但空间丰富，操控优秀，能满足拉货载人需求。

前脸用横向镀铬条和银色车标，有力量感。上格栅大，保险杆与下格栅搭配，大灯远近光分体，示宽灯白色，支持高度调节。车侧后视镜圆润，颜色同车身，集成侧转向灯且电动调节。车尾车牌区域在下包围，货架黑色磨砂，有锚点和固定杆。

车内空调出风口凸起增加立体感，仪表盘双圆式读数清晰，有安全带未系提示、胎压监测、前排安全气囊、后驻车雷达，安全性中等偏上。

空间方面，车长/宽/高分别为 5523/1720/1675 毫米，轴距 3350 毫米，货箱长/宽/高分别为 1820/1520/460 毫米，内部喷货厢宝，有挂钩。

长货箱柴油版搭载 2.0T 绿静节油王发动机，自主研发，最大扭矩 325N·m，油耗 7.6L，特点是体积小、性能高、噪声低、动力强、油耗低、启动快、寿命长、适用广，核心部件为博世原装件，技术先进，优势明显，驾驶舒适。匹配 6MT 变速箱，挡位多，传动比小，配合紧密。货厢容积不错，能拉家用电器。

动力上 1.5T 发动机，最大功率 100kW，最大扭矩 240N·m，匹配 5 挡手动变速箱，NEDC 综合油耗 8.7L/100km。实际驾驶离合器结点调校舒适，新手好操控。高速动力响应积极，挂档顺手，车速 100km/h 时转速 2000-2200rpm，动力充沛，初段有推背感，中后段平顺，驾驶体验不错，有优势。

总之，风骏 5 各方面不错，外观帅，空间舒适，储物强，动力响应好，操控感强，家用拉货实用，性价比高，值得入手。