长城汽车 H8 的操控性好不好？

长城汽车 H8 的操控性非常好。

它配备了赛车式换挡拨片，让换挡便捷迅速。

TOD 智能四驱系统反应灵敏，配合 ESP 车身稳定系统，不管是恶劣天气还是复杂路况，都能保障稳定安全驾驶。

转弯半径小，挑头轻松，蛇形绕桩时灵活性极佳，车身虽大却操控自如，没有笨拙感。

哈弗 H8 采用 NIVOMAT 自适应平衡系统，任何载重下底盘都能保持恒定高度，提升行驶平稳性和稳定性。

加速平稳，2.0T 排量在城市正常路况能满足多数人动力需求。

制动效果好，急加速到 100 迈紧急制动，ABS 和 EBD 发挥作用，刹车不点头，车身稳定。

哈弗 H8 采用承载式车身设计，前双横臂和后多连杆组成的运动悬挂系统，结构牢固，有效过滤路面震动，兼顾越野和城市舒适。

配备 ZF 6 速手自一体变速箱和 F1 赛车换挡拨片，操作简单，与发动机完美匹配，实现最佳动力性能。

在拉力赛中，开启“SPORT”运动模式，切换手动模式，一脚油门下去，反应迅速，碎石路段弯道中，操控性不错，方向感清晰，进弯出弯自如，舒适性佳，颠簸过滤到位。

总之，长城汽车 H8 在同价位车型中操控性表现优秀，能带来舒适、安全且灵活的驾驶体验。