长城深蓝 SLO3 的操控性怎么样？

长城深蓝 SL03 的操控性相当出色。

首先，全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例以及后驱车型的设计，为极致驾控体验奠定基础。很多媒体试驾增程版后，发现快速过弯、掉头时车身姿态能保持良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松甩尾过弯。

不少车主反馈驾驶感受好，提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

其次，175kW 的后驱电机，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再加上工程师运动的调教，让底盘非常整，稳定性高。2.6 圈设计的方向盘，使山路驾驶有更高极限，带来更好驾驶乐趣。

而且核心配重放在地盘，高速跑起来像吸附在地面，操控性好，高速一百多时速急变道晃动幅度不大，能给人满满的自信感。转向精准，动力响应迅速，在超车等情况能给车主很大信心。

再者，它采用 14.43:1 小转向比设计，转向更为精准，在城市狭窄道路和弯道都能灵活准确。作为后驱车型，天生动力优势明显，最高输出功率达 190kW，峰值扭矩高达 320N·m，零百加速仅需 5.9 秒，增程版百公里加速 7.2 秒。

总之，深蓝 SL03 操控性能卓越，能满足大多数用户对于操控的需求，是一款主打运动，兼具舒适的全能家轿，非常适合年轻人选择。