如何判断制动器是否需要维修

判断制动器是否需要维修，可以从以下方面着手。

车子跑偏，可能是制动管路损坏或供油不均，需检查处理。

制动踏板变软，通常是制动压力不足，比如卡钳、制动缸等位置空气泄露，要及时检查维修。

噪音异常，起步或止步时刹车有噪音，若仅是盘脏或片磨损不均且性能未受影响，清洁后可用；听到响亮金属碰撞声，可能片磨损到极限且盘刮擦，应立刻更换。

刹车无力，一般由传输管路失压造成，要检查刹车总泵真空助力皮管和发动机接口处。

刹车发抖，多在老车上因磨损大、刹车盘片平整度失准，可打磨或更换刹车盘。

刹车不回位，要判断制动液、分泵、管路及接头、总泵和分泵零部件有无问题。

刹车变硬变软，变硬可能是真空助力器故障或频繁踩刹车，变软可能是分泵或总泵油压不够、刹车片或制动盘故障、制动管路进空气。

刹车时方向盘偏转，是刹车系统左右分泵作用不均衡，需及时更换分泵。

热车后十几分钟才有劲，可能是传输管道失压。

刹车有异响，可能是刹车片变薄、质量差、有异物或刹车盘生锈。

刹车踏板行程变长，多因系统进空气、缺刹车油、有泄漏、刹车片磨损严重。

总之，大家多留意这些情况，发现问题尽快维修，保证行车安全。