中华骏捷 cross 的操控性怎么样

中华骏捷 Cross 的操控性相当不错。

它的底盘调校扎实，悬挂系统表现出色。前悬是麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆，后悬是复合扭转梁式非独立悬挂，离地间隙比 FRV 升高了 20mm，并重新调校了减震器的阻尼，成功解决了之前方向盘发飘的问题。

悬挂有韧性，软硬适中，在城市与郊区复杂路面都能轻松应对。

在绕桩测试中以 60 公里/小时通过，轻松灵活，推头现象不明显，横向稳定杆也发挥了重要作用。

转向系统精准灵活，驾驶者能清晰感受路面反馈，更好掌控行驶方向。

避震器调教偏向舒适性，不适宜激烈驾驶，但钢性不错的车身配合支撑到位的悬挂，让车辆在城市和乡间路都表现得游刃有余。

此外，1.6 排量的 4 速手自一体变速器在使用过程中，换挡过程顺畅自如，没有明显突兀感。

总之，中华骏捷 Cross 的操控性能够满足日常驾驶需求，为驾驶者带来舒适且稳定的驾驶体验。