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夏季自动挡车点火挂档和冬季有区别吗

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夏季自动挡车点火挂档和冬季是有区别的。

首先,启动方式上,不管是一键启动还是机械钥匙启动,夏季都无需热车就能挂挡行驶,但冬季对于这两种启动方式,都建议热车一分钟左右再挂挡。

其次,在启动前的操作上,接通电源不点火先完成汽车电路系统自检过程,踩刹车,挂 N 档;点火,挂 D 档;松手刹,松脚刹;起步完成,这样能避免从 P 档直接挂 D 档对变速箱的反向冲击,保护变速箱。

然后,在挡位的使用上也有讲究。自动挡汽车的档位主要有 PRND(S)档,P 档是停车档,长时间停车用;R 档是倒档,倒车时用;N 档是空档,短时间停车,切断发动机动力;D 档是前进挡,汽车正常行驶时用;S 档是运动档,爬坡、超车时用。起步时想行驶更快,挂“2”档(有些车型为“L”档);上坡时可挂“3”档(有些车型为“2”档)。汽车进入平缓或下坡,减速或刹车,应将挡位从 D 档放到 N 档,避免制动器过度磨损和发动机熄火。

停车时,先拉手刹,再从 D 档放到 P 档,因为 P 档是停车挡,变速器会自动锁死,防止汽车意外滚动。

另外,不同天气条件下启动打火效果不同。夏季高温,汽油蒸发快可能混合气过浓,影响发动机启动性能,高温还可能使电池性能下降。冬季低温,机油黏度大、流动性差,增加发动机运转阻力,电池放电能力也减弱,所以有些车主会提前更换适合低温的机油和防冻液。

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