自动挡汽车档位在不同路况下如何选择？

自动挡汽车在不同路况下选择档位很有讲究。

城市道路正常行驶用 D 挡，起步时轻踩油门待转速上升再松刹车能更平稳迅速。

拥堵路况频繁启停选 S 挡，发动机保持高转速，动力响应快更灵活。

长下坡路段不能一直用 D 挡，要切换到 L 挡或手动模式，利用发动机牵制控制车速，保障安全还能提升效率。

等红绿灯时间长，挂 N 挡再拉手刹，别挂 P 挡，防止被追尾损坏变速箱。

斜坡路面停车，先踩刹车停稳挂 N 挡，拉手刹松刹车再挂 P 挡熄火，能保护变速箱。

上陡坡用 M 档手动降档，快速超车也这样。

高速巡航选 D 挡，经济舒适。

总之，熟悉各挡位特点和适用场景很重要。

比如城市拥堵时，D 挡会让变速箱频繁换挡，增加油耗还可能致变速箱过热，S 挡能减少换挡次数，及时响应动力。

长下坡一直用 D 挡，刹车系统易过热，影响制动，L 档或手动模式低挡位能利用发动机牵制车速，减轻刹车负担。

上陡坡 D 档动力不足就换 S 档或 L 档获取更大扭矩。

自动挡还有 P 档用于长时间停车，R 档用于倒车，N 档可在短停时用，如等红灯。

高速公路上通常 D 档就行，快速超车短暂换 S 档能让发动机更强力，迅速完成超车动作。

另外，部分车型有 M 档是手动模式，能自主切换挡位适应复杂路况，还有 L 档常在长陡坡使用让变速箱锁止在低挡位，有些车有换挡拨片，D 档行驶中可手动加减档，合理使用能延长机件寿命和减少油耗。