自动档汽车的档位对车辆性能有何影响

自动挡汽车的档位对车辆性能有着重要影响。

P 档是停车档，用于车辆长时间停放，车辆完全停稳才能挂入，否则易损伤变速箱。在半坡停车，应拉手刹、挂空挡、松脚刹，让后溜力作用到手刹上，再挂 P 档。停车时不能挂 P 档不拉手刹，否则大部分停车阻力来自变速箱，影响其锁止装置寿命，坡道上损害更大。

R 档是倒车档，切换前要确保车辆停稳。

N 档一般短时间停车时用，行驶中不能切换至 N 档滑行。

D 档是常用前进档，能自动换挡，适用于一般道路行驶。

S 档是运动档，发动机保持高转速，动力强劲，适合超车、爬坡。

L 档用于长下坡或陡坡路段，限制档位，利用发动机制动，减轻刹车系统负担。

档位操作影响驾驶体验，比如城市拥堵路况下，频繁在 D 档和 N 档切换操作繁琐且增加变速器磨损，合理用 D 档能减轻驾驶疲劳。高速公路上，D 档动力输出稳定舒适，超车时切换 S 档更轻松安全。

从舒适性看，自动挡减轻驾驶疲劳，尤其在拥堵城市交通中。动力性能方面，D 档换挡经济平顺，S 档动力输出强劲。

燃油经济性上，急加速、急刹车、长时间用 S 档会增加油耗，平稳驾驶、适时选档能提高燃油效率。一般家用车持续用 S 档增加油耗，发动机油温、水温提升，高温损害大。

行驶中不能将自动挡车型的档位放入 N 档，频繁这样做会对发动机和变速箱造成严重损害，甚至可能导致变速箱烧毁。长距离空档滑行不行，会加重刹车片磨损、影响发动机温度控制。

红绿灯时间长时，挂 D 档踩刹车太久磨损变速箱，应挂 N 档。

停车时先 N 再 P，能保护轮胎。拖车时要挂 N 档，否则可能导致变速箱报废。

总之，要正确挂档，保护爱车。