自由光国产后在市场上的竞争力如何？

自由光国产后在市场上的竞争力不错。

首先看四驱系统，普通版本车型搭载 Active Drive 智能四驱系统，有 5 种驾驶模式和后轴智能分离技术，能降低油耗。高性能旗舰版四驱车型 Trailhawk 加入，其四驱系统更强，有低速扭矩放大功能、机械式电控后差速锁和 Selec-Speed 非铺装路面主动巡航系统，哪怕是越野小白也能轻松操作。

再说动力，老款自由光有 2.0L 和 2.4L 自然吸气发动机，新款采用 2.0T 涡轮增压发动机配 9 挡手自一体变速箱，这台 2.0T 发动机有高低功率两个版本，低功率版最大功率 234 马力，峰值扭矩 350 牛·米。

国产自由光 20 - 31 万的价格比进口版下降不少，性价比提升。

外观帅气，前脸矩阵式进气格栅独特，全车大灯 LED 光源，发动机盖饱满，侧面线条流畅，车尾设计用心层次分明，但全车尺寸在同级别中中等，且相比老款有些缩水。

内饰实用，中控台对称式设计，多为硬塑材质，手感一般，多媒体显示功能支持车联网，界面操作流畅，天窗优势大。动力系统改头换面，2.0T 发动机最大公里 265 马力，最大扭矩 400 牛米，匹配 9AT 变速箱，参数大幅提升。

总之，自由光国产后在四驱、动力、价格、外观等方面表现不错，有较强竞争力。