最早的轮胎使用寿命如何？

最早的轮胎使用寿命并非固定不变。

一般来说，正常使用的轮胎寿命约 5 到 6 年，公里数约 6 到 10 万公里，但会受多种因素影响。

比如，同一款轮胎，使用情况不同，寿命差别很大。常停露天停车场受阳光照射的车，轮胎 5 年后可能就老化，而长期停地下车库的车，7、8 年后轮胎橡胶可能仍弹性良好。

轮胎是橡胶制品，怕紫外线，所以避光、干燥、通风环境能减缓老化，厂家仓储也是如此。

不同品牌轮胎寿命有别，通常 5 到 6 年。刹车制动、轮胎装配位置不同会使胎面磨损不同，要及时换位装配让轮胎负荷大致相同，延长寿命。

我国法规规定轮胎花纹磨损至 1.6mm 须更换，国外专家认为胎纹至少保留 3 毫米才安全。

正常使用年限内，车胎磨损到轮齿槽凸起标记就须更换。正常使用下，汽车轮胎使用寿命 4 年或 8 万公里，有损坏超过 5 处要提前换，1 处损坏也要换，路况差磨损严重也要提前换。

即使轮胎看着没问题，到 4 年或 8 万公里也建议换，因为橡胶会老化，老化后会增加油耗、制动距离，安全风险大增。

路况影响轮胎寿命，公路良好能开 15 万公里左右，沙石泥路 8 到 10 万公里，要定期查看牙印深度，5 到 10mm 深就该换。

汽车使用环境、驾车习惯等都会影响轮胎寿命，日产、奔驰提示 6 年换，米其林等称可达 10 年但 5 年后要每年检查。维修人士建议 5 年更换，先看磨损再看年限，磨损严重即使 1 年也要换，没明显磨损超 5 年也要换。

判断轮胎是否该换，要看寿命，6 年查看老化程度，看侧面有无皲裂及裂纹大小数量，口子大且多就老化需换，细小裂纹老化轻微可继续用。