14 款帕萨特的保养成本高吗

14 款帕萨特的保养成本不算特别高，但也不是很低。保养成本因车型、排量、行驶里程、保养项目、使用条件等因素有所不同。

以常见车型为例，1.4TSI 5MT 车型行驶 6.5 万公里（3 年）保养总费用约 9391.3 元，1.4TSI 7 速 DSG 车型约 9568.1 元，1.8TSI 6AT 车型约 11394 元，1.8TSI 7 速 DSG 车型约 10656 元，2.0TSI 6 速 DSG 车型约 11677.9 元。

恶劣条件下按 5000 公里保养，成本会更高。

1.8T 双离合御尊版 19 万公里保养，更换前刹车片约 1105 元，前雨刮片约 113 元，刹车油约 304 元，防冻液约 315 元，后刹车片约 1145 元，火花塞约 714 元，机油机滤约 536 元，空调滤芯（内）约 117 元，空气滤芯约 126 元，轮胎调位和动平衡约 120 元，清洗节气门体约 248 元，清洗空调风道约 449 元，清洗喷油嘴约 468 元，四轮定位约 400 元，发电机皮带组件约 337 元。

1.8T 自动尊荣版 16 万公里保养，更换前刹车盘约 1762 元，前刹车片约 1105 元。

帕萨特一年行驶 15000 公里，保养费用平均约 2391 元。按每年行驶 2 万公里算，保养费约 1116 元，车险费约 10950 元加 6935 元。

虽然每个城市维修价格可能不同，但总体相差不大。相较于日系车，德系帕萨特后期维修保养费用可能偏高，比如日常保养更换机油和机滤，帕萨特约 600 元，一般同级别车 500 元。但大众车 1 万公里一次保养，TSI 发动机用全合成机油，每次保养 1000 块以内（大保除外），相比以前算便宜。而且保养配件容易买到，不会缺货。帕萨特维修保养费用比蒙迪欧便宜，因为零部件价格普遍更低。

总之，车主应按时保养，选择正规 4S 店或有信誉的维修店，确保保养质量和安全。