长安深蓝 S7 的操控感受如何

长安深蓝 S7 的操控感受非常出色。

转向调校精准，指哪打哪，在山路行驶时猛打方向侧倾感不明显。

动力强劲，7 秒就能破百，爬坡轻松，最大功率 175kW、最大扭矩 320N·m，起步阶段就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感强。

增程系统中发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩特性突出。电机后置方案让其在山城重庆的驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

悬架采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校兼顾舒适和驾驶乐趣，过减速带能充分过滤震动，在城市公路能精确传递路感。

座椅舒适性高，具备通风加热零座椅等配置，头枕音响实用。

纯电续航能完成 200km 账面表现，馈电状态下也能实现经济性最优，馈电状态下油耗低至 4.95L/100km，发电机效率高达 96%，1L 油可发电约 3.3 度。

总之，长安深蓝 S7 在操控方面表现优异，是同价位车型中不可多得的驾控型选手。比如在实际驾驶中，小区的大陡坡，以前油车冷车起步扭矩不足很尴尬，而深蓝 S7 上车通电起步就是峰值扭矩，轻松上坡。在接送小朋友放学时，经过学校门口的窄道，车辆指向精准，循迹性表现可靠。