蔚来 ES8 的智能驾驶系统怎么样？

蔚来 ES8 的智能驾驶系统相当出色。

它搭载了领航辅助功能，用车机导航时下方会有领航辅助图标，显示可用里程数。驶入相关路段，按键能开启，能自动判断路况变道超车，打转向灯也能变道。下匝道会提前提示并自动往最右侧变道。

在高速上，车速快时自主变道超车需打转向灯，下匝道会提前告知驾驶员驶入右侧车道。

还配备全自动泊车 S-APA 功能，利用超声波精准识别停车位，实现一键式自动泊车。ACC 和 Pilot 模式不仅性能高效，还能降低能耗。切换模式或接替驾驶，NOMI 会通过语音和表情提醒用户。

主动刹车测试成绩优秀，搭载的 NIOPilot 驾驶员辅助系统融合地图导航与高精度技术，能自主变道和高速公路智能进出，集成车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能。三眼摄像头和毫米波雷达保证系统高效运行，行人横穿马路等紧急情况能更早感知。不同车速下主动刹车出色，能准确识别及时刹车，稳定性和线性制动力强。

正常行驶按设定速度驾驶，HUD 抬头显示直观，条件允许自动加速超车，两侧有车不能变道时 HUD 显示红色警报。进出匝道提前两公里变道，旁边有车会主动降速，夜间行车能根据导航和路况选最优车道变道，显示和语音播报及时。

智能驾驶系统以安全为主，驾驶风格稳健，在国内造车新势力中技术达一线水准。不过，它并非全天候无间断工作，在车道线模糊或不清晰等特定情况会暂停自动驾驶，需驾驶员接管。侧向辅助功能敏感，车道线无法识别或被阻碍会停止并等待。但蔚来团队正积极研发提升智能识别能力。

总之，蔚来 ES8 智能驾驶系统优势明显，未来会更完善。