大众明锐的操控感受怎么样？

大众明锐的操控感受非常不错。

方向盘转动力道在动力迅猛的情况下调校得稍重，这使得车辆在高速行驶时稳定性极佳。虽说低速时轻便性略有不足，但能让驾驶者清晰感知路面状况。过弯时，对车身行驶方向的感知敏锐，转向精确性强。

动力配备方面，与速腾有相同的发动机和变速箱选择。1.6L 车型中，明锐发动机表现出色，技术先进，维修保养成本低且燃油经济性好。明锐 pro 搭载大众 1.4T 涡轮增压发动机和 7 速双离合变速箱，调校有斯柯达的独特之处。初段动力输出柔和线性，油门踏板跟脚，新手容易掌控。深踩油门，动力强劲。变速箱日常工作平顺，还能带来良好的燃油经济性，激烈驾驶时反应迅速。

底盘调校是明锐的一大亮点，相比同价位大众轿车，明锐 pro 能保证底盘的整体性，有厚实感和出色的支撑性。高速过弯侧倾小，车身姿态良好，驾驶乐趣丰富，同时也没有牺牲舒适性，悬架在舒适与支撑之间实现了平衡。

从整车外形看，线条设计硬朗，前脸经典，两侧犀利的分体式大灯炯炯有神。贯穿式的腰线上扬，侧面轮廓营造出蓄势待发之感，运动感强，轮圈造型时尚。尾部低调，后尾灯细腻。

车内采用斯柯达最新设计风格和布局，方向盘大面积塑料覆盖有豪华感，中控台软塑材质，9.0 英寸大屏功能齐全，还有手动空调控制系统。座椅符合人体工程学，乘坐舒适。车内空间宽敞，高度和宽度理想，后排腿部空间不局促，在同级中属中上等水平。明锐 PRO TSI280 双离合奢享版的天窗提供了更好的视野和感光度。明锐的后备箱容积大，空间规整，装载能力不错。

此外，方向盘随着速度提升由轻变重，安全性好。独立悬挂让 80 公里过弯轻松无压力，配备的 ABSESP 提升了安全性。倒车雷达灵敏，通过不同提示音提示距离。车辆在不同高速路段的油耗表现出色，比如西汉高速百公里耗油平均 3.8 个，福银高速定速 120 百公里耗油平均 5.6 个，90 定速一般是 4.8 个。