不同品牌汽车的刹车辅助系统有何差异？

不同品牌汽车的刹车辅助系统确实存在差异。

比如沃尔沃的车身稳定系统叫 ESP，是德国博士的，性能很好，是很多车企公认的。宝马的车身稳定系统是自主研发的叫 DSC，性能也非常强大，这两家在市场上的评价和使用反馈中稍微领先一点。

像丰田的自动刹车辅助系统叫 PCS，本田叫 CMBS，奔驰叫 PreSafe，虽然名字不同，但工作原理基本相同。

目前主流技术是毫米波雷达和影像辨识模块相结合。毫米波雷达通过发射和接收电磁波获取目标物距离、速度和角度，多数家用量产车采用一颗长距离雷达搭配两颗短距离雷达的方案。影像辨识模块通过摄像头利用画面差别经计算机判断来识别，但它作用距离和测距精度不如毫米波雷达，且易受光照天气影响。

要注意刹车辅助并不是主动刹车。刹车辅助会在驾驶员踩下刹车踏板后，增加刹车压力来提高刹车效果，从而缩短刹车距离。主动刹车能自动检测前方障碍物，在驾驶员未能及时反应时自动刹车避免碰撞或减轻碰撞严重程度。

不同汽车品牌和型号的刹车辅助和主动刹车系统可能有所不同。在购买汽车时，一定要仔细了解车辆的安全配置和性能，比如欧系车在系统全搭载率方面表现出色，自主品牌也不错，而日、韩车型在某些方面还有待提升。

总之，汽车的刹车辅助系统都是为了提高安全性能，让驾驶更安全。