电动车保养的频率是怎样的

电动车保养的频率要综合多种因素来确定。

一般来说，轴承和制动器等关键部件每半个月保养一次，主要是定期润滑和检查工作状况。

轮胎每月保养一次，包括检查胎压、磨损情况，必要时更换。

新购电动车首次使用前，电池要充满电。蓄电池是重点，要定期检查电线和电机是否有损坏，虽有防水功能但也不能大意。

日常使用要避免粗暴对待电动车外壳。

不同品牌和车型保养周期也有不同。比如雅迪有 1500 公里/6 个月、3000 公里/12 个月、4500 公里/18 个月、6000 公里/24 个月的保养周期。

小牛电动车第一年至少 3 次涵盖 8 项检测的调校保养。台铃每 3 个月检查电池清洁度、电压和充电器，每月检查充电器插口等。

纯电动汽车通常每行驶 1 万公里或每一年保养一次，每年或每行驶 2 万公里更换变速箱油和空滤芯，每两年或每行驶 4 万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、车灯、轮胎等。首次保养在行驶 5000 公里左右，之后每 10000 公里保养一次。

电动自行车专家建议每年至少到店检测保养一次。

电池分铅酸电池和锂电池，老化可能引发火灾，发现问题要及时检测更换，别擅自改装，避免暴晒、浸水和高温充电。

如果用于长途或里程长，三天充电一次。锂电池充电频率对寿命影响小，但三天一充有益。

纯电车型保养相对简单，5000 公里左右首保，之后每 10000 公里保养。

混动车保养周期和燃油车类似，5000 到 10000 公里或半年到一年常规保养。

行驶中尽量减少频繁刹车、启动，避免阳光下暴晒。长期不用的新能源车每月充电一次，启动时缓慢加速。续行里程大幅下降可能是电池组问题，要及时检查维修。