江淮汽车的动力性能怎么样

江淮汽车的动力性能整体表现不错。

比如江淮 iEVS4，驱动电机为 110kW，峰值扭矩 330N·m，配单速变速箱，起步动力足。NEDC 工况续航 470km，快充 30 分钟电量能从 30%充至 80%，10 分钟可跑约 80 公里。关闭 ECO 模式，起步动力有保障，油门响应灵敏；开动力回收系统，收油有轻微顿挫。

高速过弯侧倾不严重，后悬架虽为扭力梁式非独立悬架，但调教好，能过滤大部分颠簸。

江淮瑞风 RF8 是行业首款搭载 3DHT 智能电混 MPV，综合功率 310kw，综合扭矩 745N·m，零百公里加速 7.3s，纯电续航 252 公里，最大综合续航 1250 公里，综合馈电油耗低。

瑞风 S2 配 1.5L 发动机，最大功率 103 马力，最大扭矩 145 牛·米，百公里加速约 10.7 秒，日常行车 3000 转左右动力不错，油耗合理。

江淮 A5 PLUS 匹配无级变速(CVT)变速箱，最大功率 110KW，最大扭矩 210N.m，动力好。

江淮 X8 PLUS 匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率 135KW，最大扭矩 300N.m，动力表现佳。

部分车型城市道路起步加速平稳，能满足日常通勤，高速中高速段再加速能力也不错。

操控性能扎实，底盘调校好，转向精准，悬挂系统过滤路面颠簸效果好，驾乘感受舒适。

而且江淮在动力系统技术研发上不断投入，采用先进技术提升动力性能和燃油经济性，像涡轮增压、智能燃油喷射、可变气门正时技术等，降低燃油消耗，提高续航里程。