英菲尼迪 M 的操控性能怎么样？

英菲尼迪 M 的操控性能相当出色。

底盘扎实，减震效果良好，这让它在高速过弯时能保持稳定。

运动模式下，油门响应灵敏，能迅速响应驾驶者的指令，普通模式则稍慢些。

方向盘的设定介于宝马的沉稳和奔驰的轻盈之间，初段虽有一些旷量，但不影响驾驶感受。

车道偏离警示系统能通过轻微制动帮驾驶者修正路线，自适应巡航功能让高速驾驶更轻松。

长轴距版的悬架系统经过专门调校，抵消了车身变长对运动性能的影响。

M25L 车型方向盘指向精准，转向灵活，悬挂系统能提供良好支撑，过弯稳定，还能过滤路面颠簸。

英菲尼迪 M 的发动机性能优秀，如 M37 配备 327 马力 3.7 升 V8 发动机，峰值扭矩 364 牛米，M56 搭载 420 马力 5.6 升 V8 发动机，峰值扭矩 542 牛米，还有混合动力版本可选。

均标配七速自动变速箱，可选装运动套件，包含四驱系统、20 英寸轮毂、双活塞减震、四轮主动转向、四活塞制动卡钳、换挡拨片、运动座椅、方向盘和排挡杆等。

驾驶模式有标准、经济、运动、雪地四种选择，全球首创的盲点干预系统能在车辆偏离车道时干预转向系统，确保行驶安全。

车内还有湿度调节、补风系统模拟自然风、空气过滤系统检测空气质量等功能。

总之，英菲尼迪 M 的操控性能优秀，能满足驾驶者的需求。